బేసిక్ మెటల్ స్టాంపింగ్ డై కాంపోనెంట్స్ అండ్ టెర్మినాలజీ

విషయము

• ది లాంగ్వేజ్ ఆఫ్ మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్
• బేసిక్ డై డిజైన్ అండ్ బిల్డ్ టెర్మినాలజీ
• స్టాంపింగ్ ప్రెస్
• స్ట్రోక్ నొక్కండి
• పరిమాణం
• కాస్టింగ్స్
• డై వివరాలు
• మిల్లింగ్ మరియు మ్యాచింగ్
• కోర్ డిజైన్
• ఖాళీ డ్రాయింగ్
• ట్రిమ్ డై
• స్టీల్స్ ట్రిమ్ చేయండి
• పియర్స్ ఎక్విప్మెంట్
• డై కామ్
• ప్రశ్నలు & సమాధానాలు

జాసన్ మరోవిచ్ 1990 - 2005 నుండి ఆటోమోటివ్ ఇంజనీరింగ్ రంగంలో డ్రాఫ్ట్స్‌మన్ మరియు CAD ఆపరేటర్‌గా ఉద్యోగం పొందాడు.

ది లాంగ్వేజ్ ఆఫ్ మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్

మెటల్ స్టాంపింగ్ పరిశ్రమలో అభివృద్ధి చేయబడిన ఒక విధమైన నకిలీ భాష ఉంది. లైపర్సన్ కోసం, షీట్ మెటల్ భాగాలు ఎలా తయారవుతాయనే దానిపై జ్ఞానోదయం కాలేదు, ఎవరైనా దాని గురించి మాట్లాడటం వినడం ఎవరైనా విదేశీ భాష మాట్లాడటం వినడం లాంటిది.

షీట్ మెటల్ స్టాంపింగ్ గురించి చర్చించేటప్పుడు ఇంజనీర్లు మరియు ఫ్యాక్టరీ కార్మికులు ఏమి మాట్లాడుతున్నారో తెలుసుకోవాలనుకునే వారికి మరియు షీట్ మెటల్‌ను స్టాంపింగ్, ఏర్పాటు, ట్రిమ్ చేయడం, ఫ్లాంగింగ్, కుట్లు మరియు నిరోధించే ప్రక్రియలను నిర్వహించే యంత్రాలను సహాయం చేయడానికి ఈ గైడ్ వ్రాయబడింది.

డై ఇంజనీరింగ్ అనేది పూర్తిగా అర్థం చేసుకోవడానికి సంవత్సరాలు పట్టే చేతిపనులలో ఒకటి. మెటలర్జీ, ప్రెజర్ సిస్టమ్స్, స్టీల్ మ్యాచింగ్ మరియు ఐరన్ కాస్టింగ్ గురించి కనీసం ఒక ముడి జ్ఞానం డిజైనర్లు మరియు బిల్డర్లు కలిగి ఉన్న సాధనాలు.

కంప్యూటర్ టెక్నాలజీ లైపర్సన్‌కు స్టాంపింగ్ ప్రెస్ మరియు డైస్ యొక్క త్రిమితీయ నమూనాలను వీక్షించడానికి ఒక మార్గాన్ని ఇచ్చింది. ఈ వర్చువల్ డిజైన్ ప్రోగ్రామ్‌లు దాని రూపకల్పన మరియు నిర్మాణంలోని వివిధ దశల ద్వారా ఇతరులను చనిపోవడానికి అనుమతించడంలో కీలకమైనవి. కానీ, మీరు ఏ భాగాలను చూస్తున్నారో లేదా అవి ఏ ఉద్దేశ్యంతో పనిచేస్తాయో మీకు తెలియకపోతే, మెషీన్ గురించి ఎవరి వివరణలను అనుసరించడంలో మీకు ఇబ్బంది ఉంటుంది, ఎందుకంటే మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్‌లో ఉపయోగించిన చాలా పేర్లు మరియు పదాలు తెలియవు మెటల్ స్టాంపింగ్ పరిశ్రమకు ఎక్కువ కాలం బహిర్గతం చేయని వ్యక్తి.

ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో షీట్ మెటల్ స్టాంపింగ్ గురించి మరింత ప్రాథమిక పరిచయం కోసం, దయచేసి చదవండి "స్టాంపింగ్ డైస్: మెటల్ స్టాంపింగ్ డైస్ యొక్క ప్రాథమిక వివరణ. "షీట్ మెటల్‌తో తయారైన ఆటోమొబైల్ భాగం భావన నుండి ఉత్పత్తికి ఎలా వెళుతుంది మరియు ఈ వ్యాసానికి విద్యాపరమైన మార్గంగా ఎలా పనిచేస్తుందనే దాని యొక్క ప్రాథమిక అంశాలను ప్రజలకు అర్థం చేసుకోవడానికి ఆ గైడ్ రూపొందించబడింది.

బేసిక్ డై డిజైన్ అండ్ బిల్డ్ టెర్మినాలజీ

కింది నిబంధనలు ఉపయోగం యొక్క క్రమంలో ఉన్నాయి; మెకానికల్ డై రకాలు మరియు వారి అప్లికేషన్‌ను స్టాంప్ చేసిన లోహ భాగాలను తయారు చేయడానికి సాధనంగా తెలియని వారికి సహాయం చేయమని వారు ఆదేశించబడ్డారు.

స్టాంపింగ్ ప్రెస్

పూర్తయిన డై సెట్ జతచేసే యంత్రం ఇది. ప్రెస్ దిగువ, లేదా బేస్ స్థిరంగా ఉంటుంది. ఎగువ రామ్ పైకి క్రిందికి ప్రయాణిస్తుంది మరియు లోహపు స్థలాన్ని డై యొక్క దిగువ భాగంలో ఏర్పరచడానికి లేదా పట్టుకోవటానికి అవసరమైన ఒత్తిడిని అందిస్తుంది, ఇది స్థిర స్థావరానికి అమర్చబడుతుంది. ఎగువ డై సభ్యుడిని రామ్కు అమర్చారు, తద్వారా దానితో పైకి క్రిందికి ప్రయాణిస్తుంది.

స్ట్రోక్ నొక్కండి

దిగువ డై సభ్యునిపై ఎగువ డై సభ్యుడు మూసివేయబడే వరకు ప్రెస్ యొక్క రామ్ క్రిందికి వెళుతుంది. రామ్ తిరిగి పైకి వస్తుంది, డైని తెరిచి, పూర్తయిన భాగాన్ని తొలగించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఒక కొత్త ఖాళీని డైలో ఉంచారు. ప్రతి పైకి క్రిందికి చక్రం ప్రెస్ రకంపై ఆధారపడి ఒకే స్పెసిఫికేషన్లకు సాధించబడుతుంది. రామ్ పైకి లేదా క్రిందికి ప్రయాణించే దూరం ప్రెస్ స్ట్రోక్.

పెద్ద ప్రెస్‌లు సాధారణంగా ఎక్కువ ప్రెస్ స్ట్రోక్ దూరాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ప్రెస్ స్ట్రోక్ యొక్క మరొక ముఖ్యమైన అంశం నిమిషానికి స్ట్రోకులు. వేర్వేరు ప్రెస్‌లు వేర్వేరు వేగ వైవిధ్యాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు ప్రెస్ స్ట్రోక్ దూరం మరియు నిమిషానికి ప్రెస్ స్ట్రోక్‌లు అనే రెండు కారకాలు డై ఇంజనీర్లు డైస్‌పై పనిని ప్రారంభించడానికి ముందు జాగ్రత్తగా పరిగణించబడతాయి, అవి ప్రెస్ క్యారేజ్ మరియు రామ్‌కు అమర్చబడతాయి.

పరిమాణం

ఈ కొలతలు సాధారణంగా ఎగువ మరియు దిగువ పలకలను సూచిస్తాయి-డై యొక్క భాగాలు మిగిలిన వాటికి అమర్చబడి ఉంటాయి. ఇవి ఉక్కు లేదా కాస్ట్ ఇనుప బూట్లతో చేసిన డై సెట్లు. ఇనుము ఉక్కు కంటే చౌకైనది కాబట్టి, పెద్ద డై అవసరమైతే, అది ఇనుముతో తయారవుతుంది. చిన్న డై సెట్లు ఉక్కుతో తయారు చేయబడతాయి మరియు తరచుగా గైడ్ పిన్స్ మరియు మౌంటు స్లాట్లు లేదా అందించిన రంధ్రాలతో పూర్తి డై సెట్లుగా అమ్ముతారు. డై యొక్క కొలతలు మొత్తం (o.a.) డై పరిమాణం మరియు డై సెట్ పరిమాణం. ఎగువ ఇనుప షూ 50 మి.మీ మందం మరియు 1200 మి.మీ పొడవు మరియు 800 మి.మీ పొడవు ఉంటే కొలతలు ఇలా ఉంటాయి: 50 x 1200 x 800. కాస్ట్ డైస్ ఏ పరిమాణంలోనైనా సులభంగా రూపొందించవచ్చు, అయితే స్టీల్ డై సెట్లు వివిధ పరిమాణాలలో అమ్ముతారు, సరైనది కొన్నిసార్లు సవాలును నిరూపించగలదు.

కాస్టింగ్స్

ఇనుము నుండి డై రూపకల్పన చేయడానికి ఒక నిర్ణయం తీసుకున్నప్పుడు, డై యొక్క భాగాలను కాస్టింగ్స్ అంటారు. డై స్టీల్స్ లేదా సేఫ్టీ బ్లాక్స్ వంటి ప్రామాణిక అంశాలు ఇందులో ఉండవు, ఇవి సాధారణంగా ఉక్కుతో తయారవుతాయి. ఐరన్ కాస్టింగ్‌లు అసంపూర్తిగా ఉన్న లోహం, వీటిని శుభ్రమైన ఉపరితలం అవసరమయ్యే వివిధ ప్రదేశాలలో తయారు చేయవచ్చు (అనగా మౌంటు ఉపరితలం).

కాస్టింగ్స్ రూపకల్పన ఇంజనీర్ బరువు, గోడ బలం, కోర్ పరిమాణం మరియు ఖర్చును పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. కాస్టింగ్ డిజైన్ ఆమోదించబడిన తర్వాత, అది మొత్తం డిజైన్ నుండి లాగబడుతుంది లేదా వేరు చేయబడుతుంది మరియు దాని స్వంత కంప్యూటర్ ఫైల్ ఇవ్వబడుతుంది. ఈ ఫైల్ ఒక ఫౌండ్రీకి పంపబడుతుంది, ఇక్కడ డిజైన్ మూలం వారికి ఇచ్చిన ఖచ్చితమైన స్పెసిఫికేషన్లకు ఇనుము పోస్తారు. ఇనుము చల్లబడినప్పుడు, త్రిమితీయ రూపకల్పన యొక్క రఫ్కాస్ట్ యంత్రాలచే తదుపరి పనికి సిద్ధంగా ఉంటుంది.

డై వివరాలు

ఇవి సాధారణంగా పైన వివరించిన విధంగా మొత్తం డిజైన్ నుండి తీసిన కాస్టింగ్‌లు. కానీ, అవి ఉక్కు భాగాలను కలిగి ఉంటాయి. డ్రాయింగ్ లేదా 3 డి మోడల్ బిల్డర్‌లను బాగా చూడటానికి, లేదా అర్థం చేసుకోవడానికి, డిజైన్‌ను సహాయం చేసినప్పుడు, ఒక భవన నిర్మాణ సంస్థ ప్రత్యేక పొరలు లేదా ఫైళ్ళను అడగవచ్చు, అది ఏదైనా పెద్ద డై భాగాన్ని విడిగా చూడటానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఎగువ డై ప్యాడ్ మెటీరియల్ (ఫైల్స్, బ్లూప్రింట్స్) నుండి ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు అది డైలో సెట్ చేయబడినట్లు మాత్రమే కాకుండా, విడిగా కూడా చూపిస్తుంది.

మిల్లింగ్ మరియు మ్యాచింగ్

ఉపరితలం పూర్తి చేసే చర్యను మ్యాచింగ్ అంటారు. ఇది తరచుగా మిల్లు అని పిలువబడే స్పిన్నింగ్ మెటల్ కట్టర్‌తో సాధించబడుతుంది. పాకెట్లను ఇనుము లేదా ఉక్కుగా కత్తిరించడానికి, గట్టి ఉపరితలాలకు పూర్తి చేసిన ఉపరితలాలను సృష్టించడానికి మరియు దాని కంప్యూటర్‌లోకి ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన మార్గాలను అనుసరించడానికి మిల్లులను ఉపయోగించవచ్చు, ఇవి పెద్ద ఉపరితలాలను గంటలు ఆపకుండా గంటలు యంత్రాలకు అనుమతిస్తాయి.

పై చిత్రంలో గమనిక జేబు యొక్క గుండ్రని మూలలు యంత్రంగా ఉంటాయి. రన్-అవుట్ లేకపోతే-కట్టర్ యొక్క మార్గం తీసివేయబడకుండా లేదా దాని తదుపరి ఆపరేషన్‌లోకి వెళ్లేటప్పుడు అడ్డుపడకుండా ఉండటానికి ఒక మార్గం-మూలలు కట్టర్ వలె అదే వ్యాసార్థానికి గుండ్రంగా ఉంటాయి. ఈ సాధనాలు చదరపు మూలలను చేయలేవు, కానీ వైర్ బర్నింగ్ టూల్స్ మరియు అలా చేయడానికి ఇతర ఎంపికలు ఉన్నాయి.

కోర్ డిజైన్

లోహాన్ని తేలికపరచడానికి ఇంజనీర్లు ఉపయోగించే ప్రాక్టీస్ డిజైన్‌ను ఇది సూచిస్తుంది. అంటే, ఇనుము యొక్క దృ block మైన బ్లాక్‌ను (కొన్ని ఇనుమును తొలగించడం ద్వారా తేలికపరచవచ్చు), డై లోపల ఇనుము యొక్క బలాన్ని రాజీ చేయనంత కాలం. ఇంటెలిజెంట్ కోర్ ప్లాన్‌తో డై రూపకల్పన చేయడం వల్ల కలిగే రెండు ప్రయోజనాలు (ఈ భాగాన్ని అభ్యర్థించిన ఎంటిటీ అందించిన ప్రమాణాలకు చాలా సార్లు) ఇనుప వ్యయ సామర్థ్యం మరియు డై బరువు సున్నితత్వం.

ఖాళీ డ్రాయింగ్

డ్రా డై చేత చేయబడిన ఆపరేషన్ ఇది. ఈ డైస్ సాధారణంగా ఏదైనా డై లైనప్‌లో మొదటి లేదా రెండవ డై. తెలియని షీట్ మెటల్ ఖాళీ డైలోకి లోడ్ చేయబడుతుంది మరియు పార్ట్ డేటా ఫైల్‌లో అందించిన స్పెసిఫికేషన్‌లకు ఏర్పడుతుంది. డ్రా డైస్ లోహాన్ని ఏర్పరచటానికి ఒత్తిడిని ఉపయోగిస్తాయి. ఫ్లోటింగ్ లోయర్ ప్యాడ్, దాని క్రింద ఉన్న ప్రెజర్ సిస్టమ్ ద్వారా ఆధారితం, ఏదైనా డ్రా డైలో అంతర్భాగం.ఈ ప్యాడ్ ఎగువ పంచ్‌కు వ్యతిరేకంగా లోహాన్ని రూపొందించడానికి ఉపయోగించవచ్చు లేదా పంచ్ క్రిందికి వచ్చి దానిని ఏర్పరుచుకోవడంతో లోహాన్ని పట్టుకోవడానికి దీనిని 'రింగ్' గా ఉపయోగించవచ్చు.

ట్రిమ్ డై

ఈ రకమైన డై ఒక భాగం యొక్క అవాంఛిత లోహాన్ని కత్తిరించడంపై దృష్టి పెట్టింది. విండో ఓపెనింగ్స్ వంటి పెద్ద రంధ్రాలను కత్తిరించడానికి ట్రిమ్ డైస్ అమలు చేయవచ్చు. పూర్తయిన ట్రిమ్ లైన్‌కు కత్తిరించడం కొన్నిసార్లు లైనప్‌లో ఒకటి కంటే ఎక్కువ ట్రిమ్ డైలతో సాధించబడుతుంది. అన్ని ప్రధాన ట్రిమ్మింగ్ ఆపరేషన్లను ఒకే డైలో పూర్తి చేయడానికి డిజైనర్లు తమ వంతు కృషి చేస్తారు, కానీ కొన్నిసార్లు అది సాధ్యం కాదు.

మూడు ప్రాథమిక ట్రిమ్ రకాలు ఉన్నాయి:

• రఫ్ ట్రిమ్మింగ్: తుది ట్రిమ్, తదుపరి ఆపరేషన్‌లో సామర్థ్యం లేదా ప్రాప్యతను పొందడానికి పదార్థాన్ని కత్తిరించడం.
• ఫైనల్ ట్రిమ్మింగ్: ఈ భాగం దాని చివరి ఆకృతికి కత్తిరించబడుతున్న ఆపరేషన్.
• ఇంటీరియర్ ట్రిమ్మింగ్: సాధారణంగా ఎక్కువ ప్రమేయం మరియు ట్రిమ్ స్టీల్ లేఅవుట్ ప్రణాళిక అవసరం, ఇది తుది ట్రిమ్ లైన్ లోపల ఉన్న ఓపెనింగ్స్‌ను కత్తిరించే చర్య.

స్టీల్స్ ట్రిమ్ చేయండి

ఈ నిర్వహించదగిన ఉక్కు భాగాలు మౌంటు ఉపరితలం మరియు ట్రిమ్ బ్లేడ్ కలిగి ఉంటాయి. ఎగువ డై లేదా కామ్ మీద అమర్చిన బ్లేడ్లు ఒక జత కత్తెర పైన పనిచేస్తాయి. వాటిని లోహంపైకి తీసుకువచ్చినప్పుడు, వారు తక్కువ ఉక్కును కలుస్తారు, ఇది ఒక జత కత్తెర యొక్క దిగువ దవడగా పనిచేస్తుంది. స్టీల్స్ లోహంలోకి కొద్దిగా ప్రవేశించబడతాయి, దాని లోహ మందాన్ని దాటవేయడానికి సరిపోతుంది. ట్రిమ్ చేసిన తర్వాత ట్రిమ్ లైన్ నుండి దూరంగా ఉండే షీట్ మెటల్‌ను స్క్రాప్ అంటారు.

పియర్స్ ఎక్విప్మెంట్

ఒక ప్యానెల్‌లో రౌండ్ లేదా చదరపు రంధ్రాల వంటి చిన్న ఓపెనింగ్‌లు అవసరమైనప్పుడు, డై పంచ్ ఉపయోగించబడుతుంది (డై రిటైనర్‌లో అమర్చబడుతుంది, అనగా, మూసివేసే డై ఉపరితలానికి అమర్చబడుతుంది). ఈ గట్టిపడిన ఉక్కు గుద్దులు పదును పెట్టవచ్చు, తద్వారా ఒకే పంచ్ మొత్తం స్టాంపింగ్ విధానాన్ని తట్టుకోగలదు, కొన్నిసార్లు పదివేల స్ట్రోకులు. పియర్స్ పరికరాలు సాధారణంగా మగ పంచ్, ఆడ డై బటన్ మరియు మౌంటు రిటైనర్లను సూచిస్తాయి.

డై కామ్

ఇది యాంత్రిక పరికరం (దిగువ రేఖాచిత్రం చూడండి) ఇది డై ఆపరేషన్‌ను నేరుగా పైకి క్రిందికి కాకుండా వేరే పద్ధతిలో నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది. కామ్ స్లైడ్‌ను ఉంచడానికి ఒక కోణీయ ఉపరితలం డై యొక్క ఉపరితలంపైకి తయారు చేయవచ్చు, కామ్ యొక్క సగం వాస్తవానికి మరింత సమాంతర పద్ధతిలో కదలగలదు. కామ్ డ్రైవర్ యొక్క కోణీయ ఉపరితలం కామ్ స్లైడ్ యొక్క కోణీయ ఉపరితలంపై మూసివేస్తుంది, దీనివల్ల దిగువ సగం ఇచ్చిన దిశలో జారిపోతుంది. ఉదాహరణకు, కామ్ స్లైడ్ ముఖంపై అమర్చిన ఒక పంచ్ కామ్ డ్రైవర్ చేత ముందుకు నొక్కబడుతుంది, తద్వారా ఇది రంధ్రం అడ్డంగా షీట్ మెటల్‌లోకి గుద్దుతుంది.

సహజంగానే, డై డిజైన్‌పై ఆసక్తి ఉన్నవారు మరింత అధునాతన డై ప్రాసెస్‌లను నేర్చుకుంటారు కాబట్టి, అవి మరింత కొత్త పరిభాషకు గురవుతాయి. పార్ట్ తయారీకి వేర్వేరు హస్తకళలలో పాల్గొనడానికి చాలా మంది వ్యక్తులు అవసరం కాబట్టి, మరింత ప్రతిష్టాత్మకమైన వారి సొంత రంగంలో పదజాలం మాత్రమే కాకుండా, ప్రతి పరిపూరకరమైన ప్రక్రియలలో కూడా నేర్చుకునే అవకాశం ఉంది.

చక్కటి గుండ్రని ఉత్పాదక ఇంజనీర్ తుది ఉత్పత్తిని పొందడానికి షీట్ మెటల్ ఖాళీగా తీసుకునే ప్రయాణాన్ని అర్థం చేసుకుంటారు. ఈ భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి నిర్మించిన యంత్రాలు అన్ని స్థాయిలలో పార్ట్ తయారీ గురించి సంభాషించాలనుకునే ఇంజనీర్‌కు విలువైన ప్రక్రియ ద్వారా వెళ్తాయి.

ఈ వ్యాసం రచయిత యొక్క ఉత్తమమైన జ్ఞానానికి ఖచ్చితమైనది మరియు నిజం. కంటెంట్ సమాచార లేదా వినోద ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే మరియు వ్యాపారం, ఆర్థిక, చట్టపరమైన లేదా సాంకేతిక విషయాలలో వ్యక్తిగత సలహా లేదా వృత్తిపరమైన సలహాలకు ప్రత్యామ్నాయం కాదు.

ప్రశ్నలు & సమాధానాలు

ప్రశ్న: "జలికోల్" కీపర్ అంటే ఏమిటి? దీన్ని ఎలా స్పెల్లింగ్ చేయాలో నాకు తెలియదు. జోల్లికో?

సమాధానం: సంస్థ పేరు జోలికో. మీరు వారి ప్రమాణాల పుస్తకంలో వారి కీపర్ బ్లాకులను కనుగొని ఆర్డర్ చేయవచ్చు.